A finalidade do circuito da figura 1 é obter, de forma simples, uma tensão de 6 V para alimentação de equipamentos portáteis a partir da bateria de uso automotivo. A corrente máxima é de 1 A e plugues de conexão com polaridade correta devem ser usados. O capacitor C1 deve ter uma tensão de trabalho de pelo menos 16 V e o circuito integrado deve ser montado em dissipador de calor.

 


 

 

 

 

Na figura 2 temos a placa de circuito impresso para a montagem do redutor. Recomendamos que ele seja fechado em caixa plástica.

 

 


 

 

 

CI-1 – 7806 – circuito integrado

C1 – 1000 µF x 16 V – capacitor eletrolítico

C2 – 10 µF x 12 V – capacitor eletrolítico

F1 – 2 A – fusível

Diversos:

Placa de circuito impresso, fios, solda, radiador de calor para o circuito integrado, etc.