A finalidade deste circuito é manter constante a velocidade de um motor. O cirucito foi encontrado numa publicação de 1989. Ele pode ser montado com um TIP42 para Q1 e BC548 para Q2 controlando motores até uns 2 ampères. Q1 deve ser dotado de radiador de calor. Os diodos podem ser 1N4002 e na versão original o ajuste está sendo indicado para uma corrente constante de 100 mA. Para este valor de corrente, Q1 pode ser um BD136.